Posts Tagged pasajul basarab

FOTOGRAFII: Deschiderea Pasajului Basarab

Pasajul Basarab a fost supus tuturor testelor prevazute de legislatia in vigoare, rezultatele acestora confirmand siguranta si stabilitatea acestuia in cele mai dificile conditii de exploatare.

Toate aceste teste au fost confirmate de catre proiectanti, consultanti si specialisti de renume in domeniu din Romania si Spania si consemnate in rapoartele pe care acestia le-au inaintat catre Comisie. In acest moment, Pasajul Basarab este 100% sigur pentru punerea in exploatare.

, , ,

Un comentariu

Pasajul Basarab e gata! „Va astept maine, pe toti, pe pod” (Sorin Oprescu)

“Pasajul este gata! Am in mana procesul verbal de predare-primire, cu pasajul s-a pus in functiune si s-a dat in exploatare. Este semnat, e oficial, este rezultatul constatarilor facute de toti cei ceruti de lege.

Veniti sa vedeti singuri cum arata pasajul, pentru ca el nu este al meu sau al politicienilor, ci este al bucurestenilor. De maine o

 

ra 10 puteti sa-l vizitati. O sa vedeti ca merita!

Vreau sa las oamenii sa judece direct, cu o zi inainte sa dam drumul circulatiei.

Este cea mai mare lucrare de infrastructura realizata in Romania in ultimii 20 de ani, si este una extrem de complicata, cu trei tipuri de structuri diferite. De fapt este un ansamblu de pasaje, poduri, pasarele.

Sunt mandru ca am reusit s-o finalizam. Si sper ca si bucurestenii sa fie mandri de acest pasaj, care va deveni parte din viata lor.

Am demonstrat ca se poate si ca avem capacitatea sa terminam proiecte fara sa facem scandal, fara sa implicam jocuri politice. A fost suficient sa fim seriosi si sa ne tinem de cuvant.

Maine, la pasaj, facem si o parada, prilejuita de inceperea vacantei de vara, de terminarea scolii, un eveniment pe care as vrea sa il impunem ca o traditie in oras. Invit din inima toti bucurestenii maine la acest moment.

Va astept maine pe pod!

De duminica, incepand cu ora 6.00 a.m. masinile vor putea circula pe pasaj.

Va astept maine, pe toti, pe pod! ”

http://www.facebook.com/plugins/likebox.php?href=http%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fplatform&width=292&colorscheme=light&show_faces=true&border_color&stream=true&header=true&height=427

, , , , ,

3 comentarii

FOTOGRAFII – Sorin Oprescu a verificat stadiul lucrarilor la Pasajul Basarab

Primarul General, Sorin Oprescu , a verificat astazi, 17 ianuarie, stadiul lucrarilor la Pasajul Basarab.

In acest moment se realizeaza sistemul rutier pe podul hobanat, aceasta reprezentand ultima etapa inainte ca intreg pasajul sa intre in testarile finale.

„In ceea ce priveste aceasta etapa, dupa terminarea predalelor, se armeaza podul si se toarna betonul – si aici vorbim de 20.000 de tone de beton – incep testarile astfel incat, la sfarsitul lunii martie sa avem podul terminat, asa cum am promis. Avem certitudinea  ca lucrarea se va termina la termen. In prezent, se lucreaza si la linia de tramvai, sub pod, si in zona garii Basarab, de fapt se continua toate lucrarile care au fost intrerupte din cauza iernii. Sunt multumit de etapa in care se afla santierul, am profitat de vremea frumoasa si iata ca lucrarile s-au reluat mai repede decat am sperat”, a declarat Primarul General, Sorin Oprescu .

Edilul sef a mai discutat cu constructorii despre posibilitatea deschiderii partiale a circulatiei pe pod, intre portiunea Grozavesti si Plevnei: „este o solutie pe care ne-o dorim de echilibrare a traficului, insa suntem in faza de studiu a acestei variante, pentru ca vrem sa avem certitudinea ca, din punctul de vedere al sigurantei circulatiei, nu exista nici o problema”.

 

NOTA: Pasajul rutier denivelat superior Basarab va realiza legatura rutiera si de tramvai intre Bulevardul Nicolae Titulescu – Soseaua Orhideelor – Podul Grozavesti – Bulevardul Vasile Milea (pentru circulatia tramvaielor), respectiv Soseaua Grozavesti, intregindu-se astfel inelul principal de circulatie al Municipiului Bucuresti in partea de N – V.

 

Proiectul cuprinde doua traversari majore de obstacole, a raului Dambovita peste podul existent (largit) si a caii ferate in zona Garii de Nord, urmand a fi realizat intr-o zona cu o mare concentrare de cladiri rezidentiale si comerciale, intens tranzitata de vehicule de toate tipurile.

 

Viaductul principal al pasajului are o lungime totala de 1450 m (din care 117 m Podul pe Arce peste raul Dambovita, respectiv 340 m Podul Hobanat peste zona Garii de Nord), cu bretele de acces la pasaj de 1126 m lungime si rampe de acces de 1250 m .

 

Pe pasaj, in zona Podului Hobanat va fi realizata statia de tramvai dotata cu scari fixe, lifturi si escalatoare menite sa asigure legatura intre nivelul peroanelor statiei si nivelul solului, precum si cu statia de metrou Basarab.

 

Contractul a fost semnat la data de 10.07.2006, cu o durata a executiei de 45 de luni si cu o perioada de garantie de 120 de luni.

 

Valoarea totala a contractului: 160.738.329 Euro cu TVA inclus.

, , , ,

2 comentarii

FOTOGRAFII – Prima traversare oficiala a Podului in arc de la Pasajul Basarab

Primarul General, Sorin Oprescu , a participat astazi, 20 decembrie, la prima traversare oficiala cu masina a podului in arc de la Pasajul Basarab si la prima calatorie cu tramvaiul pe sub pod.

Alaturi de Primarul Capitalei, la eveniment a participat si Primarul Ankarei, Melih Gokcek.

 

“Astazi a fost prima trecere cu masina a podului in arc, iar data viitoare vom trece si pe podul hobanat. Iata ca se poate. Sfarsitul anului ne gaseste in etapa finalizarii lucrarilor si a testelor, iar in luna martie, asa cum am promis, se va circula pe pasajul Basarab. Pe acest pasaj vor circula – potrivit estimarilor –  peste 200.000 de masini pe zi” a declarat Primarul General Sorin Oprescu la coborarea de pe pasaj.

 

La randul sau, primarul Ankarei, Melih Gokcek, s-a declarat incantat de proiect, afirmand ca “imi place foarte mult, si sunt convins ca populatia Bucurestiului va aprecia utilitatea si frumusetea acestui pod.

 Noi acordam o importanta deosebita acestor pasaje subterane si supraterane, pentru ca reprezinta singura modalitate de a fluidiza traficul in oras. Doresc sa-l felicit pe domnul primar Oprescu pentru ca a reusit sa faca legatura, cu aceasta lucrare, dintr-un capat al orasului in celalalt. Am trait si noi in orasul nostru satisfactia unei lucrari ca aceasta. Initial toata lumea se intreba cum va fi si dupa aceea au vazut cat de mult le-am usurat traficul. Domnule primar, va felicit inca o data ca le faceti bucurestenilor viata mai usoara”.

 Dupa traversarea podului, Primarul General al Capitalei, Sorin Oprescu , si omologul sau turc au facut prima calatorie cu tramvaiul pe noua linie realizata sub pasajul Basarab.   

 

Reamintim ca, urmare a finalizarii lucrarilor la linia de tramvai, reteaua de contact si sistemul de energoalimentare a tramvaielor din zona Pasajului Basarab, (portiunea cuprinsa intre bulevardul Vasile Milea si Calea Giulesti) incepand cu data de 21 decembrie 2010, ora 4.30, se reia circulatia liniei de tramvai 11 pe urmatorul traseu:

–         terminalul Romprim – sos. Oltentiei – sos. Viilor – str. dr. Istrate – sos. Progresului – b-dul Timisoara – b-dul Vasile Milea – pasajul Basarab (la sol)– Calea Giulesti pana la terminalul „16 februarie”  (tur-retur)

 Conducatorii auto sunt rugati sa respecte noua semnalizare si semaforizare din aceasta zona si sa circule cu maxima atentie. 

NOTA: Pasajul rutier denivelat superior Basarab va realiza legatura rutiera si de tramvai intre Bulevardul Nicolae Titulescu – Soseaua Orhideelor – Podul Grozavesti – Bulevardul Vasile Milea (pentru circulatia tramvaielor), respectiv Soseaua Grozavesti, intregindu-se astfel inelul principal de circulatie al Municipiului Bucuresti in partea de N – V.

 Proiectul cuprinde doua traversari majore de obstacole, a raului Dambovita peste podul existent (largit) si a caii ferate in zona Garii de Nord, urmand a fi realizat intr-o zona cu o mare concentrare de cladiri rezidentiale si comerciale, intens tranzitata de vehicule de toate tipurile.

Viaductul principal al pasajului are o lungime totala de 1450 m (din care 117 m Podul pe Arce peste raul Dambovita, respectiv 340 m Podul Hobanat peste zona Garii de Nord), cu bretele de acces la pasaj de 1126 m lungime si rampe de acces de 1250 m .

 Pe pasaj, in zona Podului Hobanat va fi realizata statia de tramvai dotata cu scari fixe, lifturi si escalatoare menite sa asigure legatura intre nivelul peroanelor statiei si nivelul solului, precum si cu statia de metrou Basarab.

Proiectul este finalizat in proportie de 97%.

, , , , ,

2 comentarii

Reluarea circulatiei pe linia tramvaiului nr 11

Ca urmare a finalizarii lucrarilor la linia de tramvai, reteaua de contact si sistemul de energoalimentare a tramvaielor din zona Pasajului Basarab, (portiunea cuprinsa intre bulevardul Vasile Milea si Calea Giulesti) incepand cu data de 21 decembrie 2010, ora 4.30, se reia circulatia liniei de tramvai 11 pe urmatorul traseu:

         terminalul Romprim – sos. Oltentiei – sos. Viilor – str. dr. Istrate – sos. Progresului – b-dul Timisoara – b-dul Vasile Milea – pasajul Basarab (la sol)– Calea Giulesti pana la terminalul „16 februarie”  (tur-retur)

Conducatorii auto sunt rugati sa respecte noua semnalizare si semaforizare din aceasta zona si sa circule cu maxima atentie.

 

Primaria Municipiului Bucuresti isi cere scuze pentru disconfortul creat pe timpul executiei lucrarilor si multumeste participantilor la trafic pentru intelegere.

, , , ,

5 comentarii

FOTOGRAFII – Sorin Oprescu la Pasajul Basarab – 27 noiembrie 2010

Primarul General, Sorin Oprescu, a verificat, pe 27 noiembrie, stadiul lucrarilor la Pasajul Basarab. El a aratat ca in acest moment lucrarile sunt in grafic, urmand ca intregul proiect sa fie dat circulatiei la inceputul lunii martie.

, , , , ,

2 comentarii

Pasajul Basarab va fi dat circulatiei la inceputul lunii martie

Primarul General, Sorin Oprescu, a verificat, astazi, stadiul lucrarilor la Pasajul Basarab. El a aratat ca in acest moment lucrarile sunt in grafic, urmand ca intregul proiect sa fie dat circulatiei la inceputul lunii martie.

Dupa ce a vizitat podul pe arce, Sorin Oprescu a declarat: “Podul peste Dambovita este gata, iar pana la sfarsitul anului vor fi finalizate structura si amenajarile peste podul hobanat. Vor urma cateva finisari si incercarea podului timp de o luna de zile, iar in zona Titulescu-Al.I Cuza-Banu Manta vor fi facute cateva sensuri unice, care sa faciliteze urcarea si coborarea de pe pod, astfel ca, la inceputul lui martie, exact asa cum am promis, se va putea cricula pe pod. Astazi, se va deschide circulatia la sol pe breteaua de pe Vasile Milea”.

Primarul Capitalei a adaugat ca infrastructura este pregatita pentru reluarea circulatiei tramvaielor intre Giulesti si Vasile Milea, dar si ca, dupa terminarea lucrarilor, sub structura podului vor fi amenajate mini-terenuri de sport, iar in zona adiacenta, locuri de parcare.

NOTA:

Pasajul rutier denivelat superior Basarab va realiza legatura rutiera si de tramvai intre Bulevardul Nicolae Titulescu – Soseaua Orhideelor – Podul Grozavesti – Bulevardul Vasile Milea (pentru circulatia tramvaielor), respectiv Soseaua Grozavesti, intregindu-se astfel inelul principal de circulatie al Municipiului Bucuresti in partea de N – V.

Proiectul cuprinde doua traversari majore de obstacole, a raului Dambovita peste podul existent (largit) si a caii ferate in zona Garii de Nord, urmand a fi realizat intr-o zona cu o mare concentrare de cladiri rezidentiale si comerciale, intens tranzitata de vehicule de toate tipurile.

Viaductul principal al pasajului are o lungime totala de 1450 m (din care 117 m Podul pe Arce peste raul Dambovita, respectiv 340 m Podul Hobanat peste zona Garii de Nord), cu bretele de acces la pasaj de 1126 m lungime si rampe de acces de 1250 m.

Pe pasaj, in zona Podului Hobanat va fi realizata statia de tramvai dotata cu scari fixe, lifturi si escalatoare menite sa asigure legatura intre nivelul peroanelor statiei si nivelul solului, precum si cu statia de metrou Basarab.

Din punct de vedere al stadiului fizic general, lucrarile sunt finalizate in proprortie de aproximativ 97%.

 

 

, , , , , ,

Lasă un comentariu

VIDEO – Sorin Oprescu la Pasajul Basarab – 3 Noiembrie 2010

, , , , ,

Lasă un comentariu